REVISÃO EM DIA:
> FAÇA A REVISÃO GERAL PARA VERIFICAR , FREIOS, PNEUS, SUSPENSÃO E SISTEMA DE ARREFECIMENTO.
> TORQUE ÓLEOS E FILTROS SE NECESSARIOS.
> VERIFIQUE OS NIVEIS DE AGUA, ÓLEO E OUTROS FLUIDOS.
> BATERIA – PODE SOFRER COM O CLIMA MAIS FRIO, POR ISSO E IMPORTANTE VERIFICAR A CARGA E O ESTADO GERAL.
> PNEUS – CALIBRE REGULARMENTE, O AR FRIO TENDE A DIMINUIR A PRESSÃO.
> VERIFIQUE O DESGASTE IRREGULAR DOS PNEUS E FAÇA A TROCA SE NECESSARIO.
 Olá, segurado(a)! Você já está sabendo dessa parceria incrível da HDI Seguros com o Airport Park? O Airport Park é um estacionamento de longa permanência, atua 24h, 7 dias na semana localizado no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Com mais de 2 mil vagas disponíveis e serviço de traslado gratuito para os terminais 1, 2 e 3. Com mais de 15 anos de experiência no mercado, essa combinação oferece facilidade para o cotidiano dos nossos segurados que necessitam estacionar seus carros durante suas viagens. Confira algumas das vantagens para você segurado da HDI: |
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SUSEP – Superintendência de Seguros Privados SUSEP –
A Susep anunciou o lançamento do Sistema de Consulta de Seguros, ferramenta que estará disponível a partir de 13 de novembro para toda a população.
Com a nova ferramenta, todo cidadão brasileiro conseguirá pesquisar os seguros que possui em seu nome, podendo identificar se todas as suas apólices se encontram devidamente registradas e, principalmente, se todos os seguros que constam em seu nome foram voluntariamente e conscientemente por ele contratados.
O superintendente Alessandro Octaviani destacou que o sistema elevará a fiscalização e a experiência no mercado de seguros a um outro patamar.
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Doenças cardiovasculares são a principal causa de mortes do mundo, responsáveis por 18,6 milhões de vidas perdidas a cada ano. Por isso, a Federação Mundial do Coração estipulou o dia 29 de setembro como o Dia Mundial do Coração.
Segundo dados do Ministério da Saúde, cerca de 300 mil brasileiros sofrem Infarto Agudo do Miocárdio (IAM) por ano. Mas isso é possível de ser evitado. De acordo com o cardiologista Dr. Rizzieri Gomes, é possível realizar o diagnóstico logo nos estágios iniciais da doença.
“O ideal é não deixar os sintomas surgirem para tomar providências, pois a prevenção é sempre o melhor caminho. Procurar o médico para que ele indique quais os exames e testes que se aplicam a cada caso é o primeiro passo”, enfatiza.
Os exames do coração podem ser solicitados pelo médico como parte de um check-up cardíaco de rotina, mesmo quando não há sintomas, ou quando há algum sinal de alteração cardíaca, como dor no peito, falta de ar, desmaio ou arritmia.
De um modo geral, homens a partir de 40 anos e mulheres a partir de 50 anos devem fazer um check-up. No entanto, caso você tenha histórico familiar de doenças cardiovasculares, o ideal é buscar um cardiologista para realizar uma avaliação, independente da idade.
Alguns dos principais exames do coração que podem ser solicitados pelos médicos são:
Existe atualmente muita discussão na indústria automotiva sobre a “internet dos veículos” (IoV, na sigla em inglês).
A IoV é uma rede de carros e outros veículos que podem realizar intercâmbio de dados pela internet, para tentar fazer com que o transporte seja mais autônomo, seguro e eficiente.
A IoV pode ajudar os veículos a identificar bloqueios nas estradas, congestionamentos e pedestres. Ela poderá ajudar a posicionar o carro na rodovia, possivelmente permitir a direção sem motorista e fornecer diagnósticos de falhas mais simples.
Até certo ponto, ela já existe em estradas inteligentes, onde a tecnologia é empregada para gerenciar o tráfego da forma mais eficiente possível.
Uma IoV mais sofisticada exigirá a instalação nos veículos de mais sensores, software e outras tecnologias, além de maior infraestrutura nas rodovias.
Os carros já incluem mais sistemas eletrônicos do que nunca, desde câmeras e conexões com telefones celulares até sistemas de informação e entretenimento.
Mas alguns desses sistemas podem também tornar nossos veículos expostos a roubos e ataques mal-intencionados, à medida que os criminosos identificarem e explorarem as vulnerabilidades da nova tecnologia. E, de fato, isso já está acontecendo.
As chaves inteligentes, teoricamente, protegem os veículos modernos contra roubo.
Para poder dirigir o carro, seu proprietário pressiona uma tecla na chave que desliga o sistema imobilizador do veículo (um dispositivo eletrônico que evita que o automóvel seja ligado sem a chave).
Mas uma forma conhecida de burlar este sistema inclui uma ferramenta manual de retransmissão que faz o veículo “pensar” que a chave inteligente está mais próxima do que se encontra na realidade.
É preciso ter duas pessoas trabalhando em conjunto, uma em pé junto ao veículo e outra perto da real localização da chave, como ao lado da casa do proprietário do automóvel. A pessoa perto da casa usa a ferramenta, que pode captar o sinal da chave e retransmiti-lo para o veículo.
O dispositivo retransmissor necessário para realizar este tipo de roubo pode ser encontrado na internet por menos de 100 libras (cerca de R$ 620) e as tentativas costumam acontecer à noite. Para evitar sua ocorrência, as chaves dos carros podem ser colocadas em sacos de Faraday ou caixas que bloqueiam todos os sinais emitidos pelas chaves.
Mas existe agora um método mais avançado de ciberataque a veículos que está se tornando cada vez mais comum. Ele é conhecido como “ataque de injeção CAN” (Rede de Área de Controlador, na sigla em inglês) e funciona estabelecendo conexão direta com o sistema de comunicação interna do veículo, o barramento CAN.
O principal caminho para o barramento CAN fica embaixo do veículo. Por isso, os criminosos tentam ganhar acesso através das luzes frontais do carro. É preciso retirar o para-choque para inserir um injetor CAN no sistema do motor.
Os ladrões podem então enviar mensagens falsas para enganar o veículo, que passa a acreditar que estes sinais são da chave inteligente e desliga o sistema imobilizador. E, depois de ganharem acesso ao veículo, eles podem dar a partida e levar o carro embora.O sistema de informação e entretenimento dos automóveis pode ser um ponto de grande vulnerabilidade.
Com a perspectiva de uma possível epidemia de roubos de veículos, os fabricantes estão testando novas formas de eliminar esta nova vulnerabilidade o mais rápido possível.
Uma estratégia consiste em não confiar em nenhuma mensagem recebida pelo carro. Ela é chamada de “abordagem confiança zero”.
Neste sistema, todas as mensagens precisam ser enviadas e verificadas. Uma forma é instalar um módulo de segurança de hardware no veículo, que funciona com a geração de chaves criptográficas, que permitem que os dados sejam criptografados e decifrados, criando e verificando assinaturas digitais nas mensagens.
A indústria automotiva vem instalando cada vez mais este mecanismo nos carros novos. Mas incorporá-lo aos veículos existentes é impraticável por questões de tempo e custo, de forma que muitos dos carros que estão em circulação permanecem vulneráveis ao ataque por injeção de CAN.
As fraudes relacionadas a seguros na América Latina resultam em perdas anuais de aproximadamente US$ 50 bilhões, sendo a Argentina o país com maior incidência. Segundo a Fides (Federação Interamericana de Empresas e Seguros), cerca de 45% das contratações no país apresentam irregularidades, enquanto no Brasil a média fica entre 14% e 15%.
No Brasil, as fraudes de seguros são consideradas crimes e estão sujeitas às penalidades previstas na legislação. O artigo 171 do Código Penal Brasileiro prevê reclusão de um a cinco anos para quem fraudar o seguro de um carro para receber o prêmio da apólice.
A Susep (Superintendência de Seguros Privados) é o órgão regulador responsável pela supervisão e controle das atividades de seguros no país. Alguns exemplos comuns de fraudes de seguros no Brasil incluem:
Afirmações inverídicas: O segurado fornece dados incorretos ou aumenta o valor do prejuízo ou dano para obter uma compensação maior do que a devida;
Reivindicações forjadas: O segurado simula um acidente ou perda para obter uma compensação indevida;
Falsificações: Envolve adulteração de documentos, declaração de um valor mais alto do que o real do bem, alegação de reivindicações imaginárias ou danos pré-existentes.
É importante lembrar que a grande maioria dos segurados é honesta, e as fraudes não são generalizadas. Elas prejudicam o setor como um todo, levando a um aumento dos prêmios para todos os segurados.
Para combater delitos, as seguradoras no Brasil geralmente possuem equipes especializadas em investigação de sinistros. Além disso, a Susep trabalha em conjunto com a polícia e empresas privadas para identificar e punir aqueles que as cometem.
Ao examinar em detalhes a questão, a pesquisa da CNSeg “20º Ciclo do SQF”, divulgada em dezembro de 2022, revelou que, no primeiro semestre de 2022, 11,4% do total de sinistros registrados no país foram classificados como suspeitos. Destes, 15,7% foram fraudes confirmadas, totalizando R$ 460 milhões em valores perdidos.
As companhias de seguros procuram métodos para identificar possíveis fraudes e talvez a mais importante delas seja realizada durante a fase de contratação da cobertura.
“Na Kakau, a vistoria digital ajuda a avaliar e agilizar a análise de um futuro sinistro. De maneira simples, ela serve para comprovar o valor do bem e o estado de conservação dele no momento da contratação. Prova disso é a nossa estimativa de 6% de fraude dos seguros, no período de janeiro a maio de 2023, o que representa quase 30% do valor que seria pago em indenizações neste período. Isso porque, em sua grande maioria, os bens dos potenciais fraudadores, são os de maior valor.”, afirma o CEO da empresa, Henrique Volpi.
A inspeção até então era vista com certo preconceito. A maioria das pessoas imagina um processo burocrático e com a necessidade de visitas presenciais. Entretanto, a tecnologia Kakau Sonar deixou esse conceito no passado.
Realizada 100% online, um celular, por exemplo, passa por alguns testes de tela e na câmera, que garantem que o aparelho funciona bem e pode ser segurado. São verificados riscos e danos já existentes. Logo após a inspeção feita nesse primeiro momento, uma série de problemas, acidentes e infortúnios sofridos no futuro estarão cobertos pela apólice.
“O nosso índice de fraudes está abaixo do mercado. Isso porque temos o Kakau Sonar. Trata-se de um score proprietário para monitoramento de risco (underwriting engine), que utiliza modelos estatísticos e aplica algoritmos de aprendizado de máquina. A solução utiliza dados fornecidos por clientes e contextuais para aprimorar a análise”, explica Volpi.
Ao analisar um conjunto de pontos de dados por pessoa, o modelo chega em um score de risco, que utiliza o Machine Learning para se aperfeiçoar.
É muito importante, ao escolher uma seguradora, verificar o funcionamento da fase de vistoria. Ela é o passaporte para evitar fraudes e garantir uma indenização justa caso algo aconteça!
Viajar é sempre muito bom, decidir o destino, reunir amigos e a família. Antes da viagem é comum que surjam algumas preocupações em relação à segurança da residência.
Quais os principais cuidados com a casa na hora de viajar?
É importante pensar em todos os passos da viagem, inclusive em como a casa ficará durante a sua ausência. Pensando nisso, separamos sete dicas essenciais para fazer uma viagem tranquila.
• AVISE ALGUÉM DE CONFIANÇA.
Conte com a ajuda de um vizinho, parente ou amigo de confiança para dar uma conferida na casa e ver se está tudo em ordem. É importante de vez em quando regar as plantas e abrir as janelas, isso evita uma impressão de abandono da residência.
Parece inofensivo, no entanto, comentar um período de ausência a estranhos ou em redes sociais pode ser muito perigoso. Isso porque a notícia pode se espalhar e cair em mãos erradas.
Se for viajar em períodos chuvosos, faça a manutenção das calhas, caixa d’água e telhado antes da viagem. Isso evitará danos à estrutura da casa, ajudando a prevenir mofos e possíveis parasitas. A impermeabilização de lajes é uma saída para problemas com vazamentos e excesso de umidade.
É comum o surgimento de pragas em dias mais quentes, por isso, lembre-se de consumir todos os restos de alimentos e lacrar o que não for possível o consumo antes da viagem. Já no guarda-roupa a limpeza é essencial para evitar as traças e mofos, sendo assim, invista em antimofos.
Evite deixar aparelhos eletrônicos conectados nas tomadas, isso diminui os riscos de incêndios. Além de ajudar na economia de energia, evita com que os aparelhos sejam danificados durante uma possível queda de energia.
Desligar a campainha evita com que percebam que não há ninguém em casa. Com a campainha desligada não é possível ter certeza da ausência dos moradores.
A presença de câmeras e alarmes costumam inibir a prática de crimes, além de trazer uma sensação maior de segurança. Hoje em dia é comum ter sistemas de monitoramento em tempo real que são conectados diretamente nos smartphones e computadores.
Medidas simples que podem deixar sua casa protegida e a mente tranquila na hora de viajar. Possibilitando aproveitar 100% dos momentos em família.
